7月31日，绍兴地铁1号线05标项目瓜渚湖站主体结构顺利封顶，成为全线第二个实现封顶的车站（不含试验段），此举为瓜渚湖站～镜水路站区间、瓜渚湖站～金柯桥大道站区间盾构始发创造了必要条件，也为后续工程的顺利实施奠定了基础。 瓜渚湖站为地下二层岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总净长为190m，有效站台长120m，标准段净宽19.7m，车站设出入口通道4个、风亭2组。根据总体施工方案，车站小里程端与大里程端均为盾构始发端，工期紧，任务重。

该车站毗邻瓜渚湖，地质条件差，为全线建设的重点和难点区域，由中建八局具体负责实施，自2019年7月9日开工以来，项目部严格按照业主单位安排和部署，合理规划施工方案，成功化解软土地层施工风险；在施工过程中见缝插针，克服了高考停工、梅雨、台风等客观因素带来的工期压缩的影响；特别是在疫情防控期间，在全线率先按下复工“启动键”，并坚持复工复产与防疫安全“两手抓 两手硬”的措施，对人员、设备、材料等资源进行统筹优化，严格按照标准化施工的要求作业，严格控制工程质量安全，稳妥有序的推进了项目建设。

随着瓜渚湖车站主体封顶，该站盾构机也已经下井，目前，正进行安装调试。下一步，项目将进一步加强工期、安全、质量等全方位的管控，持续加强疫情防控工作，确保施工有序转换，快速推进。